選車大明白-內斂的豪華 雷克薩斯UX

　　雷克薩斯旗下車型內飾一直都是同級別中的標桿，無論是視覺、觸覺乃至嗅覺所展現出的質感與豪華感，都讓對手難以望其項背。內飾上的功力在雷克薩斯UX上所展現出的是對于品質的全新解讀。多層次的布局設計與多種獨特材質的應用讓UX的內飾看上去豐富卻不累贅，亮眼又不奪目。

　　和紙紋路飾板視覺效果以及觸感相比常見材質更顯獨特，比搪塑、皮質感覺更溫暖，比簡單的布面更多變，很是討人喜歡。這種東方式思維讓雷克薩斯UX這款車內、外所傳遞給人的感覺十分統一，包容的同時將不同的特點完美融合。再一次證明雷克薩斯在內飾材質的運用上的功力，這也幫助雷克薩斯UX的內飾在檔次感與品質感兩方面成功甩開其他對手幾個身位。

　　同樣的細節還出現在座椅上，傳統刺子繡工藝（Sashiko）本不是為藝術而生的工藝，而是用牢固縫線來提高耐磨性的實用性工藝。但是使用得當也可以造就美感，設計的力量是接近無窮大的，加上東方智慧對于美的理解與探索。讓雷克薩斯UX內飾的每一個細節都深入人心。

　　而豐富的配置單是你選擇雷克薩斯UX的另一個理由；方向盤加熱，自動座椅加熱/通風是同級獨有的舒適配置，讓你無論是北上廣深哪個城市它都能幫你從容應對四季變化。并且2020款升級了多媒體系統，新增LSS+主動安全系統、ICS智能剎車輔助系統，進一步增添競爭實力。

　　雷克薩斯UX多媒體系統支持觸控面板控制，操控面板集成在中央扶手前方，操作時有光標、提示音、震動三種反饋機制，配合實體按鍵可以快速控制多媒體系統。這種操作邏輯在熟練應用后就會非常便捷。

　　雷克薩斯的混動技術名震江湖已久，隨著近年來消費者對于混動技術認可度與日俱增，混動車型也受到了越來越多的關注。雷克薩斯UX就搭載一套以14:1高壓縮比2.0L阿特金森循環發動機為基礎的混動系統，這套混動系統搭載了最新的混動技術，對發動機的熱效率、E-CVT結構均進行了優化，以求讓發動機能夠發揮出更高效的輸出動力，同時還兼具出色的燃油經濟性。

　　而這套混動系統的核心則是與之匹配的Direct-Shift CVT變速箱，支持10個擋位模擬，并配備獨立啟動齒輪組負責車輛起步，在實現傳統CVT變速箱的平順性與省油經濟性同時，還能提供更加利落的駕駛感受。

　　GA-C平臺針對提升車輛動態反饋靈敏度，車身穩定性和安全性而開發，大幅降低了車身重心，在動態表現與穩定性方面， UX很好延續了雷克薩斯“清澈&深邃 (Clear and Deep) ”的駕駛體驗，“清澈”意味著更敏捷通透的響應，讓操控與車輛反饋的完美匹配。“深邃”意味著靜水深流，能夠為駕駛者提供一種自信沉穩的從容。

　　編輯總結：雷克薩斯用獨特的東方智慧與工匠精神，詮釋出更細膩的豪華感與品質感。在面對奔馳GLA、寶馬X2以及奧迪Q3這些主流競爭對手時，雷克薩斯UX用獨到智慧的設計語言與細節處理讓消費者享受駕駛它的每一刻，更貼近大多數人心目中的豪華屬性。加之產品實力本就足夠出眾的雷克薩斯UX，2020款新增安全配置與多媒體配置讓其更具競爭力，來自東方的內斂豪華，是清一色的德系之外，另一種選擇。

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